OSur les chantiers de construction, les ateliers de fabrication de métaux ou les fours à briques, les transpalettes ordinaires souffrent souvent de glissements de pneus, d'intrusion de poussière dans les boîtes de vitesses et d'une puissance de montée insuffisante, entraînant des temps d'arrêt coûteux. Après avoir visité plusieurs marchés mondiaux, l'équipe R&D de l'usine Tianyulux® a découvert que le taux de défaillance des équipements conventionnels sur les routes en gravier à pleine charge est plus de trois fois plus élevé que sur des surfaces lisses. Cette découverte a conduit l'entreprise à faire de « l'adaptabilité tout-terrain » l'objectif principal de sa nouvelle version.
Le nouveau modèle réalise trois avancées clés :pneus d'entraînement en caoutchouc de grand diamètre , boîtes de vitesses à couple élevé entièrement scellées, etsystèmes hydrauliques renforcés pour usage intensif. Selon le responsable de la production de Tianyulux®, ces trois améliorations s'attaquent directement aux trois principales causes de mortalité dans les environnements difficiles : les perforations, la pénétration de poussière et les dommages aux cylindres dus à une surcharge.

Le nouveau camion est équipé de pneus en caoutchouc φ350 × 100 mm. Comparé aux roues en polyuréthane que l'on trouve couramment sur des produits similaires, le caoutchouc offre une traction supérieure de 40 % sur les surfaces de gravier et de copeaux métalliques. Le diamètre plus grand des pneus augmente également la garde au sol, empêchant efficacement le châssis de frotter contre les débris.
Une mise à niveau encore plus critique réside dans la transmission. Tianyulux® emploie unBoîte de vitesses entièrement scellée, à rapport élevé, à module élevé et à couple élevé. Résultat direct : dans les ateliers remplis de poussière de ciment ou sur les chantiers extérieurs boueux, la poussière et l'eau ne peuvent pas envahir les surfaces d'engrènement des engrenages. Des tests de durabilité en interne montrent que cette boîte de vitesses dure 1 à 3 fois plus longtemps que les boîtes de vitesses de type ouvert dans des environnements très poussiéreux.
Le système hydraulique a également subi une refonte majeure. Les transpalettes traditionnels de 3 tonnes utilisent généralement une tige de vérin de 40 mm de diamètre, mais Tianyulux® l'a augmentée à50mm. Ceci est associé à une conception de cylindre qui comprend une limite intégrée et une fonction anti-top. Même en cas de défaillance d'un interrupteur de fin de course externe, le vérin ne sera pas endommagé par une extension excessive, un détail essentiel pour les chantiers dépourvus de personnel de maintenance dédié.
Selon la fiche technique officielle publiée par Tianyulux®, les indicateurs de performance clés de la série TYA30transpalette électrique tout-terrainsont les suivants :
| Paramètre de performances | Valeur |
|---|---|
| Capacité de charge nominale | 3000 kg |
| Vitesse de déplacement (en charge/à vide) | 4,0 / 4,5km/h |
| Niveau d'escalade maximum (en charge/à vide) | 8% / 16% |
| Course de levage | 115 millimètres |
| Hauteur minimale de la fourche | 85 millimètres |
| Rayon de braquage | 1550 millimètres |
En termes de puissance, le camion est équipé d'un moteur d'entraînement sans balais à aimant permanent de 1,0 kW et d'un moteur de levage de 0,8 kW, dotés d'un freinage électronique et électromagnétique. Les options de batterie incluent le plomb-acide (48 V/32 Ah) et le lithium (48 V/20 Ah). La version lithium-ion ne pèse que 185 kg, batterie comprise, ce qui la rend facile à transporter entre plusieurs chantiers.
La série propose également diverses spécifications de fourches : longueurs de 1 150 mm ou 1 220 mm, largeurs extérieures de 550 mm ou 685 mm et épaisseur de fourche uniforme de 60 mm.
Tianyulux® a également développé une nouvelle poignée de commande « quatre protections » qui est étanche, anti-poussière, antichoc et anti-brûlure. Cette poignée a reçu un brevet national en Chine. Pour les opérateurs travaillant dans des conditions pluvieuses, dans des environnements à fortes vibrations ou à proximité de matériaux chauds, cette conception améliore considérablement la durabilité et réduit les temps d'arrêt causés par une défaillance de la poignée.
Tianyulux® n'est pas une société commerciale mais une véritable usine certifiée système de gestion de la qualité ISO9001. Toustranspalettes électriques tout-terrainporter la certification CE. L'entreprise collabore actuellement avec plus de 2 000 concessionnaires dans le monde et vend 50 000 unités par an. En plus des produits standard, Tianyulux® propose des services OEM et ODM, personnalisant les camions pour répondre aux demandes spécifiques du marché, notamment l'impression de logos, les options de couleur et les modifications de la taille des fourches.
1. Ce camion peut-il vraiment fonctionner sur du gravier et des copeaux de métal sans rester coincé ou endommagé ?
Oui. Les gros pneus d'entraînement en caoutchouc offrent une traction supérieure, tandis que la boîte de vitesses entièrement scellée empêche les fines particules de pénétrer. Lors des tests en usine, le camion a fonctionné en continu pendant 8 heures sur un mélange de gravier, de copeaux de métal et de surfaces boueuses sans aucune panne.
2. Peut-il supporter une charge de 3 tonnes sur une pente ?
Avec une pente en charge de 8 % (environ une pente de 4,6 degrés) et une pente à vide de 16 % (environ 9 degrés), le camion est conçu pour les chantiers de construction réels. Le moteur à couple élevé de 1,0 kW combiné à une boîte de vitesses à rapport de réduction élevé fournit une puissance suffisante à bas régime. Le frein électromagnétique empêche également le recul lors du démarrage sur des pentes mouillées.
3. Dans quelle mesure est-il résistant à l’eau et à la poussière ?
Bien que l'entreprise ne publie pas d'indice IP officiel, la boîte de vitesses est entièrement scellée et la poignée de commande répond à la norme « quatre protections » (étanche à l'eau, à la poussière, aux chocs et aux brûlures). Les cartes de circuits imprimés internes sont recouvertes d'un revêtement conforme. Le camion peut fonctionner en continu dans des conditions pluvieuses ou dans des cimenteries très poussiéreuses, avec une durée de vie 1 à 3 fois plus longue que les transpalettes ordinaires.
4. Dois-je choisir l'acide plomb ou lbatterie au lithium ?
Les deux options sont disponibles. La version au plomb (48 V/32 Ah) est plus économique et adaptée aux opérations en une seule équipe où une recharge quotidienne est acceptable. La version lithium (48 V/20 Ah) réduit le poids total du camion à 185 kg, offre une charge plus rapide et a une durée de vie plus longue, idéale pour une utilisation à haute fréquence ou pour les sites nécessitant un remplacement rapide de la batterie.
5. Tianyulux® est-il un fabricant légitime ? Quelle assistance est disponible ?
Oui. Tianyulux® est un fabricant chinois leader avec sa propre usine, la certification CE et la certification ISO9001. La société s'est associée à plus de 2 000 concessionnaires dans le monde et vend 50 000 unités par an. L'assistance comprend une garantie de 12 mois (hors pièces d'usure), des dessins et manuels techniques, la personnalisation OEM/ODM et l'expédition mondiale par voie aérienne ou maritime. Des points de service après-vente agréés existent dans plusieurs pays.
Tianyulux®recrute activement des partenaires mondiaux, que vous soyez un revendeur d'équipement, une société de location ou un grand entrepreneur. Des prix d'usine directs sont disponibles, ainsi qu'une protection du territoire, une assistance en matière d'échantillons et des programmes de marketing conjoints.
Contactl'équipe commerciale pour demander un devis ou discuter d'opportunités de partenariat.Veuillez inclure votre pays, le volume d'achat annuel estimé et les conditions de travail typiques pour un traitement prioritaire.
Tianyulux® – Un fabricant chinois professionnel de transpalettes électriques tout-terrain, fournissant une alimentation fiable pour les chantiers les plus difficiles.
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